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成亦或不成，总得试一试，否则念头无法通达。
心头如猫爪抓挠，令人忍不住。潘浒次召出“星河”，给出要求，让这位给钱就办事的统爷给出解决方案。
“星河”给出了a、b、c、d四个方案，潘老爷选定其中某个方案，并且支付费用——消耗能量点之后，其余的事情都交给这位系统大爷去实施。
首先是a方案，当然也是最强的方案。直接上来的是一艘“布宜诺斯艾利斯”号防护巡洋舰，舰长一百二十余米，宽十四米有余，吃水深度五米五，干舷四米有余，正常排水量四千六百余吨，满载排水量接近四千八百吨。动力系统为两台四缸三胀式蒸汽机和八台燃煤水管锅炉，双轴双桨驱动，自然通风条件下，曾跑出二十三节多的航速，由此一举成为十九世纪末跑得最快的巡洋舰。
舰上装备的全都是新式后膛速射炮。2座单装阿姆斯特朗203毫米l\/45舰炮，艏艉各一座。二级主炮为四门阿姆斯特朗152毫米\/l45速射炮，六门120毫米l\/45速射炮，此外还有十六门四十七毫米速射炮以及5具457毫米鱼雷发射管。
说来实话，这个方案最符合潘老爷的期望。任何一个爷们心中都以一个“巨舰大炮梦”，任何一个中华男儿都梦想着操控巨舰，炮击江户、登陆扶桑、马踏皇居、夷平富士山下樱花林。
这样一艘速度、火力和防护兼具的巡洋舰，放在这个海战基本是靠数量众多的前装火炮近距离互怼的时代，简直就是无敌巨舰一般的存在。潘老爷爱不释手，看了又看，可最终还是不得不放弃了。
原因很简单，那就是忒贵。尽管俗话说的好，“一分钱一分货”。无敌巨舰确实是极好的，但是它有一个致命的缺点——忒特么的贵了。
按照“星河”的价目表，防护巡洋舰的兑换价格为每一吨正常排水量合二十个能量点，那么兑换这艘四千六百多吨的防护巡洋舰就得9.2万个能量点，再把舰长、大副、炮长、轮机长等关键人员都配齐了，得10万能量点朝上——至少1000公斤黄金；这么多的黄金放在相隔三百九十多年的廿一世纪二零年代，兑换成国币，差不多就是四五个小目标。
这个价格差点惊掉了潘老爷的眼珠子。就算是他为了稳保小命无虞，肯花这个钱，他一时半会也没这个财力。
忍痛舍弃之余，潘老爷禁不住暗自腹诽：狗系统，真特么的死要钱！
再说b方案，是一艘具有十九世纪前叶技术水平的明轮蒸汽动力远洋炮舰。这种炮舰为两层甲板铁肋木壳结构，船全长约八十米，宽约十米，吃水深度约二点七米，正常排水量约一千五百吨。动力系统包括两组往复式蒸汽机和四台苏格兰火管锅炉，即一组蒸汽机驱动一侧的明轮，最大航速九节，最大续航里程约一千八百海里。
舰上装备两门三十二磅前装长管加农炮、四门十二磅长管加农炮、两门六磅炮和两门三磅炮。兑换价格为每一吨正常排水量合4个能量点，总兑换价是6000个能量点。相比于a套餐，b套餐相差十几倍。
c方案则是一艘十九世纪初期的英制三级战列舰，排水量一千五百吨，最大航速能达到八到九节，拥有两层炮甲板，配备有二十四门三十二磅炮、三十门二十四磅炮和十六门九磅炮。兑换价居然要三千个能量点，性价比太低，潘老爷第一时间就将其pass掉了。
最后就是d套餐了。主打就是一个“改造”，就是以现有的大福船，进行结构性优化，比如用部分金属材料强化船龙骨和支撑性船肋，加强船舱支撑结构以及船甲板的强度。同时，还对适航性、武备进行合理优化。套餐价格0.15万个能量点，相比前三个，价格优势极为明显，但战力提升的幅度并不明显。而且大福船这玩儿不抗造，潘老爷没安全感。
事实上，任何人看过a套餐之后，后面出现的三个方案其实都是“辣鸡”。
“星河”看出了潘老爷的心思，竟然很人性化的推出了一个diy方案（估计也是钱闹的），即系统提供多种船型、船体结构、动力系统、推进装置、操控设备、武器系统、防护性能等备选，潘老爷可以根据自己的喜好进行选定，由此构成“战船diy组合方案”，而系统负责实现方案——将方案转化成实物。
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